东风D9型16方压缩式对接垃圾车 16方压缩式对接垃圾车厂家 价格
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东风D9型16方压缩式对接垃圾车(国六款)
东风D9型16方压缩式对接垃圾车上装配置:
底盘型号:EQ1185LJ9CDE
发动机型号:B6.2NS6B210
发动机功率:154kW
外形尺寸:6960*2500*3200MM
箱体容积:12-16m3
东风D9型16方压缩式对接垃圾车上装标配:
采用国标Q235碳钢板制作,边板3mm底板4mm.厢体容积16立方,弧形厢体,采用国内**品牌油缸、高密度高压油管、多路阀和油泵,带手动液压**及PLC一健**系统填料压缩,不带后翻转机构。箱体形状方形,材质边3底4碳钢,箱体后门液压开启,油缸举升自卸,顶部标配密封,可选装顶盖液压侧开启、前划开启。
东风D9型16方压缩式对接垃圾车可选装配置:
1.顶盖翼展开启装置。
2.箱体防腐工艺。
3.PLC电控装置。
4.可选装倒车监控功能。
东风D9型16方压缩式对接垃圾车多方位图:
东风D9型16方压缩式对接垃圾车公告参数:
【主要技术参数】 | |||
外形尺寸 | |||
整车尺寸(长×宽×高) | 8090,7950,7850,7890,7750,7650x2500x3300(mm) | ||
货厢尺寸(长×宽×高) | xx(mm) | ||
发动机参数 | |||
发动机型号 | 排放 | 功率 | 发动机生产厂家 |
B6.2NS6B210 YCS04200-68 D4.0NS6B195 B6.2NS6B230 YCS06200-60 YCS06220-60 | 国六 | 6200 4156 4000 6200 6234 6234 | 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
底盘参数 | |||
轴 数 | 2 | ||
轴距 | 3950,4200,4500,4700,5100(mm) | ||
轮 胎 数 | 6 | ||
轮胎规格 | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR | ||
弹簧片数 | 8/10+8,9/12+10,3/4+3,3/10+8,8/10+7 | ||
排放标准 | 国六 | ||
整车性能 | |||
总质量 | 18000 (kg) | ||
额定质量 | 9305,9370(kg) | ||
整备质量 | 8500 (kg) | ||
燃油种类 | 柴油 | ||
接近/离去角(° ) | 21/15 | ||
前悬/后悬(mm) | 1440/2180,1300/2320,1200/2420 | ||
**高车速(km/h) | 89 |
压缩式对接垃圾车产品分解图:
压缩式对接垃圾车特点与优点介绍:
程力对接式压缩垃圾运输车是密闭压缩式垃圾车产品是和压缩式垃圾站配套使用的垃圾运输的环卫垃圾车辆,在车与站的压缩箱对接时,设置在厢体中间的液压系统,**先通过连接后门的机构,将后门自动打开,与站对接后,压缩站的液压装置推动经过压缩的垃圾,进入垃圾车厢体内。然后垃圾车自动关闭后门,载运垃圾离开。当垃圾车离开时,后门自动打开后,厢体靠设置在副车架上的油缸、三角板和拉臂组成的举升机构,使厢体绕后端反转轴旋转55度,将垃圾倒出厢体外。然后厢体降落原位,后门自动关闭。由此可见,该产品具有装卸垃圾方便,自动化程度高,工作效率高等特点。监装置和数据传送装置。在驾驶室内装有供作业监的视频监装置,以监垃圾装载和卸料作业状况,并装有噪声自动检测记录仪和数据储存、在线传输装置。
目前国内城市对接式压缩垃圾运输车产品性能还不能完全满足市场的需求,市场需要的城市自装卸式垃圾运输车垃圾运输车产品技术应具备以下特点。
1、自动化程度高。城市对接式压缩垃圾运输车是密闭压缩式垃圾车产品是和压缩式垃圾站配套使用的垃圾运输的环卫垃圾车辆,在车与站的压缩箱对接时,设置在厢体中间的液压系统,**先通过连接后门的机构,将后门自动打开,与站对接后,压缩站的液压装置推动经过压缩的垃圾,进入垃圾车厢体内。然后垃圾车自动关闭后门,载运垃圾离开。当垃圾车离开时,后门自动打开后,厢体靠设置在副车架上的油缸、三角板和拉臂组成的举升机构,使厢体绕后端反转轴旋转55度,将垃圾倒出厢体外。然后厢体降落原位,后门自动关闭。由此可见,该产品具有装卸垃圾方便,自动化程度高,工作效率高等特点。监装置和数据传送装置。在驾驶室内装有供作业监的视频监装置,以监垃圾装载和卸料作业状况,并装有噪声自动检测记录仪和数据储存、在线传输装置。
2、液压操作系统**可靠。城市自装卸式垃圾运输车液压**系统采用意大利进口的三位四通电磁换向阀,其特点是体积小,寿命长,性能可靠,操作方便,后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。填塞器内的垃圾能自动清除。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面**填塞器刮板的运转,清除填塞器及其料斗内的垃圾。
3、厢体轻量化设计,载质量大。城市自装卸式垃圾运输车车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢,自重比同类车厢体轻20%以上。因此,该产品设计有利于节能减排,并为用户减少了燃油消耗,降低了产品的使用成本。
4、后门机构设计**。厢后门开启机构,可参考欧洲**的车型设计,结构紧凑、合理,占用宽度尺寸小,为车厢宽度让出更大空间,使厢体宽度尺寸更大,并可使该车驾驶员更容易与各类垃圾压缩站对接,有利提高工作效率和避免车与站对接过程中刮碰车厢事故的发生。
5、自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计,性能**。油缸与杆系统组合式倾卸机构,具有密封性好,液压油不渗漏,工作寿命长,性能可靠,稳定性好等优点。特别是由于该产品在倾卸垃圾场地路况不良的情况下,由于油缸不会突出汽车底盘大梁下部,与直推式油缸相比较,其通过性能更好。
东风D9型16方压缩式对接垃圾车上装细节展示:
东风D9型16方压缩式对接垃圾车选装配置:
压缩式对接垃圾车选装顶盖翼展开启装置:
东风D9型16方压缩式对接垃圾车百度百科:
对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压**系统来完成,**方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
对接式垃圾车是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
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东风D9型16方压缩式对接垃圾车配套垃圾站配置及图片展示:
东风D9型16方压缩式对接垃圾车配套垃圾站配置适用场地:
压缩式对接垃圾车**产品图片展示:
凯马5方压缩式对接垃圾车(蓝牌**款):
东风小多利卡10方压缩式对接垃圾车:
东风D3L型12-14方压缩式对接垃圾车:
东风D9型14-16方压缩式对接垃圾车
东风天锦16-18方压缩式对接垃圾车:
东风天龙22-28方压缩式对接垃圾车:
公司实力展示:
湖北程力公司位于炎帝神农故里,编钟古乐之乡,历史文化名城——湖北省随州市,在这里,古有世界八大奇迹之——编钟,今有国内的专用汽车制造厂——湖北新中绿专用汽车有限公司。“中洁牌专用汽车”连续五年均被评为“湖北省消费者满意产品”,获得湖北省“守合同重信用企业”称号,获得湖北省第十届“消费者满意单位”称号,通过**工商银行企业信用AA等级评定。公司专用车产品遍布二十九个省、市和自治区,并多次出口越南、朝鲜、老挝、缅甸、埃塞俄比亚、阿联酋、苏丹、哈萨克斯坦、马来西亚、刚果、萨尔瓦多、伊拉克等**。产品市场占有率较高。公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念,以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨,不断提升自身产品质量,开发适应市场需求物美价廉的多功能专用汽车。
厂区一角:
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